Associazione Velocipedistica Piemontese

lunedì 5 novembre 2012

il secondo impegno....

Pubblicato da Francesco Di Sario alle 21:03

Invia tramite email Postalo sul blog Condividi su Twitter Condividi su Facebook Condividi su Pinterest

Nessun commento:

Posta un commento

Post più recente Post più vecchio Home page

Iscriviti a: Commenti sul post (Atom)

Translate

Ti interessano le nostre iniziative e vorresti partecipare ? Contattaci per avere maggiori informazioni e per sapere come associarti!

velocipedisticapiemontese@gmail.com

Amici!

bicilive.it

GIVI-Bike e Nova Eroica Prosecco Hills per un weekend tra vigne e pedali
1 giorno fa
paramanubrio

iL tRiBoLaO e la ruggine
3 anni fa
Raggi di Storia

Colnago Victory 1986 - Gioia per gli occhi dalla livrea "retinata".
5 anni fa
Ruote di Carta

Cicli Fiat 1909 (circa)
8 anni fa
Registro Storico Cicli

Post più popolari

Simplex !

Lucien Charles Hippolite Juy.... un nome importante per il ciclismo, che forse in pochi conoscono ma che andrebbe affiancato a quello di...
Bianchi Selvino 1953

Ed ecco qua la musa, pardon, la bici "ispiratrice" di quella presentata nel post precedente.... Bianchi modello Sevino anno d...
Vianzone

Vianzone è un nome noto ai collezionisti, ma forse non tutti ne conoscono la storia, che coinvolge due generazioni di questa famiglia. T...
Giuseppe Villata, il Maestro semplice

Beppe mi onora della sua amicizia da piu di venti anni, fin dal primo incontro siamo andati d'accordo, forse riconoscendo nell'a...
Beltramo !

Abbiamo appena parlato del fatto che Lino Beltramo fosse famoso per i suoi telai saldati a "basin",( ovvero senza congiunzioni,...
Vecchietti

Eccoci ad un'altra torinese....un mezzo che presenta diverse particolarità.... telaio saldato a "basin" 54vert x 55 orizz...
Bonvicini, via Di Nanni 35, Torino

Voglio presentarvi un mezzo, rigorosamente piemontese, artigianale, ma con un pedigree..... Telaio Pelà, mis 57vert x 57.5 orizz. c/c fo...
Vittoria !!! il cambio..

Veramente quando Tommaso Nieddu depositò la domanda di privativa industriale nel lontano 22 novembre 1930 non si parlava di cambio ...
Molinari !

Questa è una bicicletta che mi appartiene e a cui sono particolarmente affezionato ma che da anche la misura della mia pochezza come con...
cicli FIAT

Eccomi a raccontarvi una storia che poteva esser leggenda, come quella di pochi altri marchi storici e che invece non è stata. Nel ...

Forum Paramanubrio

Archivio blog

► 2022 (1)
- ► febbraio (1)

► 2020 (2)
- ► agosto (1)
- ► maggio (1)

► 2019 (3)
- ► aprile (1)
- ► gennaio (2)

► 2018 (8)
- ► dicembre (1)
- ► novembre (1)
- ► ottobre (1)
- ► giugno (1)
- ► aprile (1)
- ► marzo (1)
- ► gennaio (2)

► 2017 (10)
- ► novembre (1)
- ► ottobre (1)
- ► agosto (2)
- ► luglio (1)
- ► maggio (1)
- ► aprile (2)
- ► febbraio (1)
- ► gennaio (1)

► 2016 (14)
- ► novembre (1)
- ► ottobre (1)
- ► settembre (2)
- ► agosto (1)
- ► luglio (1)
- ► giugno (1)
- ► maggio (3)
- ► febbraio (4)

► 2015 (21)
- ► novembre (1)
- ► ottobre (2)
- ► settembre (5)
- ► luglio (2)
- ► maggio (3)
- ► aprile (1)
- ► marzo (2)
- ► febbraio (2)
- ► gennaio (3)

► 2014 (24)
- ► dicembre (2)
- ► novembre (1)
- ► ottobre (1)
- ► settembre (2)
- ► luglio (2)
- ► giugno (4)
- ► maggio (2)
- ► aprile (2)
- ► marzo (5)
- ► febbraio (2)
- ► gennaio (1)

► 2013 (41)
- ► dicembre (2)
- ► novembre (3)
- ► ottobre (2)
- ► settembre (4)
- ► agosto (1)
- ► luglio (1)
- ► giugno (3)
- ► maggio (5)
- ► aprile (4)
- ► marzo (6)
- ► febbraio (4)
- ► gennaio (6)

▼ 2012 (17)
- ► dicembre (6)
- ▼ novembre (11)

Etichette

17 settembre (1)
1898 (1)
1905 (1)
1924 (1)
1934 (1)
1935 (1)
1948 (1)
a testa bassa (2)
Angelo Gremo (1)
artigenio (1)
associazione velocipedistica piemontese (2)
astrua (1)
azzurro beltramo (7)
bacchettata (1)
barbonaglia (1)
Barrera (1)
Beltramo (10)
benotto (1)
bianchi (1)
biciclette torinesi (1)
bicicletto di sicurezza (1)
boeris (1)
Bra (1)
Bruino (1)
Brunero (1)
cambi anni 50 (1)
cambio (3)
cambio cervino (3)
cambio osella (1)
cambio raine (1)
cambio vittoria (5)
cambio.vittoria (1)
cambiocorsa (1)
campionissimi (1)
canavesana (1)
cardano (2)
Carlin (1)
Carlo Galetti (1)
Castiglione Torinese (1)
cecchi piont (1)
cervino (2)
cicli Fiat (2)
ciclopista (1)
ciclostorica (2)
classicissima (1)
clement (1)
Clermont-Ferrand (1)
columbia (1)
contopedale (1)
coppa bernocchi (1)
cosseria (1)
covolo (1)
cronometro (1)
deiro (1)
Della Ferrera (1)
diavolo rosso (2)
due leve (1)
Eberardo Pavesi (3)
Enrico Mollo (1)
esposizione (7)
esposizione in piazza (2)
Fausto Coppi (3)
Favor (1)
Fiat (2)
Fida (1)
fratelli Nieddu (3)
frejus (4)
freni a filo (2)
freno tampone (1)
gazzetta dello sport (1)
Gerbi (2)
ghiggini (1)
Gianni Brera (3)
gino bartali (4)
Giovanni Micheletto (2)
Giovanni Valetti (1)
giro d'italia (2)
giro di lombardia (2)
giroruota (1)
giuseppe villata (1)
giuseppina (1)
gran sport (2)
grand prix (1)
Henry Pellissier (1)
ibac (1)
legnano (1)
libellula (1)
libro (3)
lino beltramo (4)
luciano berruti (1)
luigi barral (1)
Luigi Ganna (1)
Magistroni (1)
Melior (1)
metropole (1)
miele (1)
milano sanremo (1)
molinari (2)
mostra (11)
Nieddu (4)
nino de filippis (1)
officine creative (1)
palazzo cisterna (3)
paratella (2)
parigi-roubaix (2)
passo humber (1)
Petit Breton (3)
piero vercellino (1)
pista (7)
Racconigi (1)
San Maurizio Canavese (1)
savigliano (2)
selvino (1)
settimo torinese (1)
siamt (1)
simplex (3)
spalding (1)
stayer (1)
storia della bicicletta (2)
storia di Tommaso Nieddu (2)
super champion (2)
superleggera (2)
telaio (2)
telaista (1)
telethon (1)
Tommaso Nieddu (3)
torino (2)
tour de france (3)
Unicanitor (3)
Universal 5501 (1)
varazze-sanremo (1)
Vecchietti (1)
VELOCIO (2)
vento (1)
vernon blake (1)
vianzone (1)
video (1)
villata (1)
Vittoria (1)

Contatti

francescodisario1@gmail.com

Collaboratori

Francesco Di Sario
MaxRubix

Tema Finestra immagine. Immagini dei temi di Airyelf. Powered by Blogger.